چایِ پرستار همیشه سرد میشود
نمایندگان خوزستان سهم استان از درآمد ۲۰ همتی را شفاف کنند
بچهها گران به مدرسه میروند
خانم وزیر؛ خوزستان را به اندازه باری که ایران بر شانههایش گذاشته، ببینید
آقای پزشکیان، جاده «ملا» را تا انتها بروید
بچههایی که دیگر کوچه را نمیشناسند
امروز ۲۹ آگوست است؛ روزی که جهان چند بار عوض شد
کیف ها آماده اند؛ بچه ها چطور؟
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، خوزستان را در اولویت تکمیل طرحهای راه و مسکن دانسته است؛ استانی که بخشی از بار اقتصاد ایران را بر دوش میکشد، اما همچنان با جادههای پرحادثه، تلفات سنگین رانندگی، عقبماندگی برخی کریدورها و فشارهای جدی در حوزه مسکن و سکونت روبهروست.
روایت قاچاق صدها میلیون لیتر سوخت توسط فردی ملقب به «ملا»، اگر درست باشد، بیش از آنکه از قدرت یک قاچاقچی بگوید، از ضعف زنجیرهای در تخصیص، حمل، نظارت و رهگیری سوخت حکایت دارد؛ ضعفی که دولت پزشکیان باید مسیر آن را از ابتدا تا انتها بازسازی کند.
برخی میگویند چون شهر مدرن شوش تنها ۱۰۵ سال قدمت دارد، تعزیهی «بیتچریم» نمیتواند ۲۰۰ سال پیش آغاز شده باشد.
در اقتصاد امروز، سرعت یک محصول است؛ درست مانند «فولاد»؛ شرکتی که بتواند محصول خود را با توقف کمتر به مقصد برساند، فقط هزینه را کاهش نداده است؛ محصول بهتری تولید کرده است.
در علم ارتباطات سیاسی، یک اصل ساده وجود دارد؛ هر وعده، یک بدهی است و این بدهی با گذشت زمان از بین نمیرود؛ یا پرداخت میشود یا به بیاعتمادی تبدیل میشود.
این یادداشت به بررسی چالش میان نگرانی کشاورزان دشت اوان شوش برای آغاز کشت تابستانه و ضرورت مدیریت منابع آب در حوضه سد کرخه میپردازد و نقش دولت در برقراری تعادل میان این دو مطالبه را واکاوی میکند.
طبق نظریه شکاف انتظارات، هر چقدر تبلیغات از عملکرد جلوتر بزند، نرخ نارضایتی در آینده به همان نسبت بیشتر خواهد بود.
«دکههای مجاز»، شرکای شهر هستند اما «دکههای غیرمجاز» میلیاردی، غاصبان شهرند.
وقتی سخن از جندیشاپور به عنوان نخستین دانشگاه جهان با قدمت ۱۸۰۰ سال میشود، در واقع بر این نکته تأکید میگردد که دزفول در ذات خود یک «مکتب دانایی» است و این پیشینه تاریخی و گردشگری بینظیر، مستحکمترین پایه برای بنایِ توسعهی امروز است.
با نگاهی به سیاهه مدیران ادارات و نهادهای شاخص شهرستان، به وضوح میبینیم که سهم بانوان از صندلیهای مدیریتی تقریبا به «صفر» میل میکند.